COMPORTAMENTO

O DITADOR DAS RUAS

Apesar da inexatidão, há notícias de que um Peugeot Type 3 tenha sido o primeiro carro a circular no Brasil. Foi em 1893, sendo seus importadores a família Dumont e, Henrique Santos Dumont, irmão do inventor Alberto Santos Dumont, o primeiro motorista brasileiro.

Ele era visto circulando pela Rua Direita e pelas vielas onde hoje fica o Vale do Anahngabaú, na capital paulista.

Em 1903, os poucos carros existentes passaram a ter placas de licença, assim como as carroças a tinham, e o Conde Francisco Matarazzo obteve a placa P-1. Em 1904 já havia 84 veículos registrados.

A primeira carteira de motorista foi expedida para Menotti Falchi, um dos donos das Indústrias Falchi, uma das maiores fábricas de chocolate do país naqueles tempos.

As décadas passaram, o século virou, foi-se o romantismo da "carruagem a motor" e hoje as ruas são pequenas para o grande número de carros, muito frequentemente dirigidos pela pressa, imprudência, irresponsabilidade, falta de cortezia, pelo álcool e pela tragédia!

FELICIDADE

"Nem a posse das riquezas, nem a abundância das coisas, nem a obtenção de cargos ou o poder produzem a felicidade e a bem-aventurança; produzem-na a ausência de dores, a moderação nos afetos e a disposição de espírito que se mantenha nos limites impostos pela natureza."- Epicuro (341-270 a.C.), filósofo grego.